汽車驅動橋畢業設計

篇一：速騰轎車前驅動橋畢業設計

摘要

驅動橋的零件很多,結構復雜. 驅動橋作為汽車四大總成之一，它的性能的好壞直接影響整車性能。本文主要是關於速騰1.8T驅動橋設計。

驅動橋的基本功用是將傳動軸或變速器傳來的轉矩增大並適當降低轉速後分配給左、右驅動車輪，其次驅動橋還要承受路面和車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力，以及制動力和反作用力矩等。驅動橋組成包括主減速器、差速器、半軸、萬向節、驅動橋橋殼等。驅動橋是汽車傳動系中主要總成之一。驅動橋的設計是否合理直接關系到汽車使用性能的好壞，驅動橋是汽車中的重要部件，它承受著來自路面和懸架之間的一切力和力矩，是汽車中工作條件最惡劣的總成之一，如果設計不當會造成嚴重的後果。

本文以驅動橋的傳統設計方法為基礎，詳細研究瞭速騰1.8T轎車的驅動橋的設計方法，提出瞭比較可行的設計思路。根據這一思路設計計算出數據並畫出轉向驅動橋的各零件圖。同時我也查找瞭現有的速騰1.8T轎車的驅動橋的結構原理，從樣車對驅動橋的整體構造加深瞭解，結合最新有關驅動橋的信息和汽車設計書本上的知識來設計計算、繪制草圖，然後運用AUTOCAD軟件繪制總裝配圖，從而提瞭設計工作效率。

關鍵詞：汽車 驅動橋 主減速器 差速器 半軸

Abstract

Driving axle parts, structure is complex. Drive bridge as the four major automobile assembly, its performance has a direct impact on vehicle performance. This article is about the 1.8T Teng-speed driving axle design.

The basic function is to drive axle drive shaft