濟南交通運輸廳

篇一：濟南市交通運輸局維護單_20170313

濟南市交通運輸局新運政系統維護單

篇二：關於濟南市交通擁堵問題的分析報告

關於濟南市交通擁堵問題的分析報告

摘要：作為城市基本功能之一，交通在城市的發展中占有舉足輕重的地位。是否具備完善、科學、合理的城市交通運輸體系，是現代化城市的重要標志之一。近幾年，濟南市區交通擁堵問題日益突出，嚴重影響城市發展和人們正常的生產，生活秩序。要解決交通擁堵問題，必須針對造成擁堵的原因，從濟南市的實際交通狀況出發，針對性地提出一些環節城市交通擁堵的措施。

關鍵詞：城市交通，交通擁堵，措施，濟南市

一、導致交通擁堵的主要原因

1. 人均占有道路面積過小。濟南作為省會城市，現有人口570萬，市區人口322.5萬，人口密度特別是舊城區人口密度一直較大，人均占有道路面積隻有國外同類城市的1/2—1/4，在國內也隻屬於中等水平。長期以來，為瞭城市美化的需要，在城市建設中註重城市主幹道的建設，而忽視瞭次幹路、支路的建設，居民出行更多集中於主幹道，次幹路、支路對交通量起不到應有的“分流”作用。

2. 市政工程建設缺乏整體規劃。最近幾年濟南市的市政建設發生瞭日新月異的變化，特別是泉城廣場的建成和趵突泉公園的擴散改善瞭濟南的形象。但與此同時也帶來一些問題，突出表現為一些廣場、公園大部分處在道路主幹道附近，成為新的、主要的交通發生源，卻沒有配套的交通輔助設施。比如泉城廣場除瞭一個地下停車場外，幾乎沒有考慮人和非機動車的行、停問題。目前對停車場的規劃建設與管理基本處於無序狀態，政府缺少統一規劃，各業主單位自行其是。由於多數地段的停車管理權都下放到小區和商務樓宇的物業部門，缺少專業的停車管理公司，管理模式不一、相對比較混亂。另外，對隨意占道停車監管不嚴且處罰力度很小，車主往往可以輕易逃避停車成本導致亂停車