電動車違法闖紅燈讀後感作文

篇一：小女孩給闖紅燈者上瞭一課時新作文素材圖片及點評6

6.小女孩給闖紅燈者上瞭一課

2014年暑假，長沙10歲的生劉玥瑤在父親劉憲華的幫助

下，花瞭20多天時間，做瞭一項“電動車紅綠燈違章情況”的社

會調查。他們在21個路口統計瞭3484輛電動車的通行情況，結

果發現，違章比例竟高達69.89%。與此同時，劉憲華和女兒認真

分析瞭電動車闖紅燈的原因，並提出瞭具體的建議。長沙交警部門

對此非常重視，表示將專門安排時間聽取其建議。

一個10歲的小女孩，花瞭20多天時間在路邊統計數據，完成對“電動車紅綠燈違章情況”的社會調查，這種行為無疑值得欽佩。而“近7成電動車闖紅燈”的調查結果除瞭暴露當下電動車的亂象外，不知道又有多少違章者會感到臉紅呢？

在孩子的成長過程中，本該是“大手牽小手，文明路上走”，讓大人們教會小朋友如何來正確認識這個世界，弄清在生活和學習中有哪些規矩必須遵守。從童謠“排排坐吃果果”到交通規則“紅燈停，綠燈行，黃燈亮瞭等一等”，孩子們從校園裡學到的規矩並不少，可到瞭現實中，他們看到的場景卻多有背離規則的地方，這會讓孩子們感到很驚奇、很疑惑。“21個路口電動車闖紅燈平均違章率高達69.89%，最高達96.15%”，如此駭人的數據到底能教會孩子們什麼？是闖紅燈要“理直氣壯”，還是見到電動車要繞道走？違章的電動車車主非但沒能成為孩子們學習的榜樣，反而讓10歲的劉玥瑤上瞭一課，看到小女孩給出的建議，恐怕不隻是交警部門要認真聽取，違章者本人更應好好學一學。

很多時候，我們並不缺乏對規矩的瞭解，而是在缺乏約束的時候，缺少一絲遵守規則的慣性。有人將此歸結到中國人不拘小節的民族性，其實不然，很多時候大部分人是守規矩的，當然前提是要“有人管”。當在路口等紅燈時，發現旁邊站著執法者，很少有人硬闖。可面對數十萬電動車大軍，又有多少執法人員能如影隨形地跟著每個人呢？而當闖禁者達到一定數量時，就會有羊群效應出現，這就不難理解為什麼會有近7成電動車違章瞭。